CHƯƠNG 1

Máy bay bán vé vượt số ghế, tiếp viên không hỏi tôi có đổi sang chuyến không?

Cô ấy sẽ bồi thường cho tôi một nửa giá vé, tôi liền vui vẻ đồng ý.

khi chuyến tiếp theo , lại vẫn tải.

Tôi lại được nhận thêm một khoản bồi thường , lòng thầm nghĩ đây đúng là một cơ hội kiếm tiền tuyệt vời.

Cho khi màn hình lớn đầu hiện lên loạt thay đổi chuyến bay.

Tin tức ngập tràn trên mạng: một nhà máy hóa chất gần bay phát nổ, cả bay đang dần bị khí độc bao vây.

Tôi đầu nhận — mình đã bị đẩy vào một cái bẫy của giới tư bản.

1

Khí độc lan rộng chục cây số quanh bay, tất cả các phương tiện giao thông công cộng đều bị đình , ô tô cũng không di chuyển.

Muốn rời khỏi nơi này, tôi còn cách bay bằng máy bay.

Một người đàn ông chuyến tôi xông tới quầy, chất vấn tiếp viên:

“Chuyện nghiêm trọng thế này, tôi yêu cầu cô lập tức sắp xếp cho tôi lên máy bay ngay!”

Tiếp viên vẫn kiên nhẫn dỗ dành:

“Anh Lưu, anh bình tĩnh một chút. Phi hành đoàn đang xử lý tình huống. Có cụ , tôi sẽ thông báo qua loa phát thanh.”

Người đàn ông gắt gỏng không buông:

“Thái độ đấy hả? Tôi sẽ khiếu nại cô! Nếu lát tôi không phải người đầu tiên được lên máy bay, tôi định kiện cô !”

Tôi đầu thấy bất an. Nếu mỗi chuyến bay đều tải, chẳng phải tôi sẽ không bao giờ được lên máy bay sao?

Tôi bước lên mặt tiếp viên, lấy hết dũng khí:

“Tôi là hành khách bị dời khỏi chuyến 8 giờ 30 do bán vé, đã bỏ lỡ hai chuyến mà vẫn chưa bay được. Tôi thật sự đang rất gấp. Chuyến liệu có tôi được lên không ạ?”

Tiếp viên vẫn mỉm đáp:

“Chị yên tâm, tôi sẽ cố gắng sắp xếp cho chị lên máy bay.”

Câu trả lời công thức của cô ấy không làm tôi yên tâm chút nào.

Phía , đám hành khách cũng vì bị tải mà kẹt lại bay giống tôi đầu nhạo.

Ai nấy đều cho rằng bay đã có phương án dự phòng, tôi là xa thôi.

Đặc biệt có một cặp đôi chuyện lớn tiếng .

Cậu bạn trai nhạt tôi:

“Cô này chưa từng đi máy bay à? Cứ bám lấy tiếp viên hỏi mãi, máy bay chứ có phải xe buýt đâu mà . Kiểu chẳng cất cánh đúng giờ.”

Cô bạn gái vội vàng hùa theo:

“Đúng rồi, anh yêu thông minh ! Ngồi máy bay anh em thấy yên tâm hẳn!”

Tôi có một mình, không muốn tranh luận họ làm .

nỗi lòng cứ âm ỉ không yên, tôi vẫn tiếp tục xác nhận lại tiếp viên:

“Tôi là khách hạng thương gia, vậy lát tôi sẽ được ưu tiên lên máy bay đúng không?”

lưng lại vang lên tiếng khẩy không dứt, thậm chí có người còn nghi ngờ tôi trông không giống người có tiền mua vé thương gia.

Nếu là ngày thường tôi cũng chẳng dám chi tiền như thế, đây là phần thưởng công ty dành cho tôi một tháng tăng ca liên tục — ai mà ngờ lại gặp chuyện bán vé vượt mức chứ?

“ rồi, chị Lý. Khi máy bay tới, tôi sẽ ưu tiên cho chị lên .”

Tôi chọn chỗ ngồi gần cổng lên máy bay , càng gần giờ, tôi càng cảm thấy lắng.

Tiếng ồn ào bay dần lắng xuống, giống như sự yên tĩnh cơn bão.

Một bà cụ đoàn du lịch đi ngang qua, nhẹ nhàng an ủi tôi:

“Cô bé đừng , cuối sẽ được lên máy bay thôi.”

“Chuyến bay đi Sơn Thành đầu làm thủ tục lên máy bay, mời quý khách xếp trật tự…”

Cuối cũng giờ lên máy bay.

Anh chàng vừa nãy la hét ầm ĩ tiếp viên chen lên tôi.

khi đưa vé , anh bị chặn lại.

“Anh cơ? Tôi không được lên máy bay à?!”

2

Tiếp viên không vẫn giữ nụ “thương hiệu”, lịch sự thông báo:

“Anh Lưu, rất lỗi. Do sự cố công cộng bất ngờ, tôi buộc phải ưu tiên cho những hành khách thuộc chuyến bay gốc lên máy bay sơ tán . Phải đợi tất cả họ lên hết, tôi mới có xem liệu còn chỗ cho anh không.”

Gã “chuyên gia khiếu nại” lập tức gào lên:

“Lúc nãy không phải cô có cất cánh sao? Giờ lại bảo không đi được? Cô đang đùa tôi đấy à? Tôi sẽ kiện cô !”

Tiếp viên sợ anh gây ảnh hưởng các hành khách khác, vội kéo anh một góc.

Tôi cũng ở tình huống giống anh , bình tĩnh hơn. Tôi cố gắng thương lượng:

“Hạng thương gia thường ít ghế, nếu cần tôi có hạ xuống hạng phổ thông, cần có chỗ lên máy bay là được.”

Tiếp viên lộ rõ vẻ khó xử:

“Cái này tôi không quyết định được, phải ý kiến cấp trên.”

Cặp đôi ban nãy cũng bị chặn lại.

“ lỗi cô Tạ, anh Vương. Hai người là hành khách chuyến bay nối chuyến, do chuyến bay bị hủy nên không khởi hành. Hai người cần phải mua vé lại.”

Anh chàng họ Vương phát điên:

“Cái ? Tôi còn phải bay tiếp chuyến cơ mà!”

Cô bạn gái thì chẳng còn chút dịu dàng nào:

“Tôi đã bảo anh rồi, đừng ham rẻ mà mua vé nối chuyến! Giờ thì hay rồi, chuyến không hoàn vé, cũng không kịp !”

Tôi chen lên đầu, tiếp viên vẫn đáp một câu:

“Không còn ghế, vui lòng chờ.”

Tôi không còn tâm trạng đứng nhìn người khác rối rắm .

mỗi chuyến bay đều bị tải vài người, hành khách bị kẹt lại ngày càng đông.

Cả phòng chờ vang lên tiếng than phiền không dứt.

Tôi quay đầu nhìn xung quanh, vô thức nhận — ít cũng phải có mấy chục người đang bị bỏ lại.

Khoản bồi thường vì vé bán vượt mức của tôi từ 2.000 tệ giờ đã tăng lên thành 6.000.

Từ sáng tới tối, ba chuyến bay trôi qua mà vẫn không có tên tôi danh sách.

Tôi đầu thấy bực bội và mệt mỏi.

Trên bản tin, người khí độc bên ngoài bay vẫn chưa tan, tình hình chưa rõ ràng.