Chương 5

Tôi nhìn Quý Cẩn Ngôn, nhất thời không biết nên dùng danh phận gì để giới anh. Bạn bè? Đối tượng mập mờ? là chủ nợ?

Ngay trong hai giây tôi đang do dự, Quý Cẩn Ngôn đã nhanh ch.óng vươn ra trước: “Quý Cẩn Ngôn, tổng giám đốc Tập đoàn Vân Hải.”

Hai bàn siết c.h.ặ.t lấy nhau đến mức nổi cả gân xanh. Mùi t.h.u.ố.c s.ú.n.g nồng nặc không hề che giấu mà lan tỏa khắp nơi.

“Tôi chưa thu dọn hành lý chuyến bay sáng mai nữa, đi trước đây.”

Nói xong, tôi mặc áo khoác vào quay người rời căn cứ.

12.

Ngày hôm sau, bay hạ cánh toàn xuống Trương Dịch, Cam Túc. Khi xuống bay đã là buổi chiều. Vừa bước ra sân bay, những cơn gió lạnh lẽo mang theo bụi cát khiến người ta phải rùng mình.

Hai đứa trong đội lần đầu tiên đến vùng Tây Bắc gió thổi kêu oai oái. Không biết tôi lên cơn gì mà đứng giữa họng gió há hốc mồm cùng bọn chúng.

Quản lý cuộn tờ danh sách đấu lại, gõ lên đầu mỗi đứa một cái. này, màn trình diễn nghệ thuật ngớ ngẩn mới chịu thúc.

quay đầu lại, tôi thấy Chu Trình đang nhìn chúng tôi cười vẻ mặt “từ bi”. Da gà da vịt trên người tôi nổi lên ngay lập tức.

Sau khi lên xe buýt, Chu Trình bắt đầu nhắm mắt dưỡng thần, này đứa ngồi cạnh mới dám hạ thấp giọng tôi: “Chị ơi, hai người có thù oán gì à?”

Tôi lắc đầu thay câu trả lời.

Buổi tối, sau khi ăn xong và trở về khách sạn, tôi được tin nhắn thăm của Khương Tri Ý.

Sau khi đám cưới thúc, hai vợ chồng bọn họ đã đi nghỉ tuần trăng mật. này chắc đang một thị trấn hẻo lánh, phong cảnh đẹp mà vắng bóng người đó tại Châu Âu.

Nội dung tin nhắn đại loại là “kẻ cám dỗ” đã tập hợp được nửa cái thị trấn, chuẩn cùng nhau xem trận đấu của tôi tại một quán rượu .

Nhắc đến bản tính thích giao lưu của , tôi không nhớ tới một người. Thế là tôi thay đổi thói quen bài trừ điện thoại trước trận đấu, chủ động gọi đi một cuộc.

Khương Tri Ý bắt vẻ hơi ngạc nhiên, sau khi nghe câu của tôi thì đưa .

“Cô nói Trương Bình hả, tôi ta nghỉ chơi lâu . Dù là bạn nối khố thật đấy, nhưng ai bảo ta dám nói xấu vợ tôi chứ. Bạn thì tôi có đầy, chứ vợ có một người này thôi. Ba trước không biết ta đắc tội gì anh trai tôi, thế là bố mẹ nó đày ra Tây Bắc trồng cây . Đúng , giờ cô đang Tây Bắc đúng không? Nếu muốn tìm ta thì để tôi người ta xin địa .”

Tôi từ chối lời đề nghị của nhanh ch.óng cúp .

Ba trước… Trên đời này lại có chuyện trùng hợp thế sao? là các cột mốc của thế giới này vốn đã được sắp đặt khít khao đến mức phải nhồi nhét tất cả các sự kiện lớn vào khoảng thời gian ngắn ngủi vài tháng của ba trước.

Ngày mai phải dậy sớm, tôi không nghĩ ngợi thêm nữa, tắt gục đầu vào chăn ngủ.

13.

Mấy ngày sau đó vô cùng bận rộn. Khảo sát đường đua, kiểm tra xe, đấu.

Chu Trình từng đạt được không ít thành tích xuất sắc tại các giải đấu Châu Âu. Đối cuộc đua lần này, đội đua đặt kỳ vọng cao vào anh ta. Nhưng không ai ngờ rằng, trong vòng phân hạng, anh ta thậm chí không lọt vào nổi top 5.

Ngược lại là tôi, vượt xa kỳ vọng của mọi người, giành được vị trí thứ nhất. quả này ít nhiều đã kích động các đua khác trong đội.

Ngày hôm sau, ai nấy đều chạy như điên, nhưng dù vậy, tôi vẫn là người “điên” nhất. giác lái là một thứ gì đó huyền bí. Khi ngồi lên xe, tôi có một giác đắm chìm như thể người và xe đã hợp làm một.

Thứ hạng của Chu Trình tăng nhẹ một chút, từ hạng chín lên hạng .

Ngày thứ ba, thành tích của tôi tụt xuống hạng hai, Chu Trình hạng tư. Ngày thứ tư, tôi trở lại vị trí dẫn đầu, Chu Trình hạng hai.

Ngày thứ , ngày đấu cuối cùng.

Đêm hôm trước, Chu Trình gõ cửa phòng tôi. Vừa gặp mặt, câu đầu tiên anh ta là tại sao tôi không nghe điện thoại.

đó tôi hơi ngẩn ra. Trong thời gian đấu, tôi chưa bao giờ xem điện thoại. Những tin tức tiêu cực tích cực trên mạng khó tránh sẽ ảnh hưởng đến tôi.

Mặc dù người ta thường rằng đua xe phải có một tinh thần thép. Nhưng tôi luôn tin rằng, nhiều sự cố nghiêm trọng đều bắt nguồn từ những sự lệch lạc tinh vi nhất.

Bất kỳ một linh kiện trên xe đua tưởng chừng như không quan trọng có thể gây ra ảnh hưởng lớn đến quả cuối cùng. Mà suy nghĩ và xúc của đua là một phần của chiếc xe.

Anh ta muốn vào phòng, nhưng tôi thẳng thừng chặn lại.

“Ngày mai đấu, tôi cần nghỉ ngơi sớm.”

Anh ta do dự một lát miễn cưỡng rời đi.

14.

Ngày đấu cuối cùng, thời tiết đẹp không chỗ chê. Bầu trời quang đãng, không thấy nổi một gợn mây.

Tôi đứng khu vực xuất phát chờ kỹ thuật viên kiểm tra lần cuối. Sau khi được xác mọi thứ đều ổn, tôi đội mũ bảo hiểm và ngồi vào ghế lái.

Tôi hít sâu một hơi, tập trung toàn bộ sự chú ý vào phía trước.

Lái phụ Lâm Đương đã ngồi ghế bên, cầm lộ thư, cười toe toét tôi: “Mấy ngày nay chẳng được ăn gì ngon, lát nữa thúc nhớ mời tôi đi ăn đấy nhé.”

Tôi gật đầu.

“Thành giao, chạy xong sẽ mời ăn một bữa linh đình.”

đó, tôi vẫn chưa ra đây là một “flag” báo hiệu điềm chẳng lành đến mức .

Sau khi xuất phát, hai chặng đầu tiên chạy thuận lợi. Xe di chuyển chuẩn xác theo kế hoạch, không có bất kỳ sự cố sai lệch . Sự dẫn của Lâm Đương vô cùng kịp thời và chính xác.

Sự cố xảy ra chặng đua áp ch.ót. Xe vừa mới lao vào góc cua, tôi đã thấy giác chân phanh có gì đó không ổn. Đó là một sự khác biệt , gần như không đáng kể, nhưng tôi vẫn được.

Tôi lập tức phản ứng, cố gắng đưa chiếc xe trở lại quỹ đạo, nhưng khi tốc độ vượt quá 160km/h, vài mili giây là khoảng cách giữa sự sống và cái c.h.ế.t.

Tôi thậm chí chưa kịp nói Lâm Đương một câu rằng phanh có vấn đề thì cả thế giới đột nhiên đảo lộn, chiếc xe văng ra đường đua.

Túi khí toàn bung ra ngay trước mắt, kèm theo một tiếng động trầm đục vang trời, mọi thứ rơi vào tĩnh lặng. Cơ thể không thương quá nặng, là đầu óc hơi choáng váng, mỗi lần hít thở đều thấy bụng nhói đau nhẹ.

Tôi và Lâm Đương nhanh ch.óng bò ra xe, chờ đội cứu hộ đến. Bên tai không ngừng vang lên những tiếng ù ù. nhanh sau đó, cả hai chúng tôi được đưa lên cáng và chuyển thẳng đến trung tâm y tế.

“Xe của tôi…”