CHƯƠNG 7

Khi họ dùng tám vạn đồng sỉ nhục tôi lúc khốn khó nhất, tình nghĩa đã chết.

Khi hắn phá giá, quyết bóp chết tôi bằng mọi cách, tình nghĩa đã hóa tro tàn.

Giờ họ đường cùng, lại mang “tình nghĩa” làm lá bùa cứu mạng.

Thật là nực cười.

Tôi khuôn đầy hy vọng và cầu của ,

Tôi nhớ lại những lần nghỉ vì kiệt sức, hắn lạnh lùng gạt phắt.

Nhớ lại lúc mẹ tôi bệnh nặng, tôi ứng , hắn tìm đủ cách lẩn tránh.

Nhớ lại bữa tiệc năm ấy, hắn trước bao người, xem tôi như tên làm thuê không hơn không kém.

hình ảnh, như đoạn phim quay chậm hiện về trước mắt.

Tất cả tủi hờn và giận dữ, giờ đã thành một lớp băng dày đặc – tê dại vô cảm.

Tôi nhẹ nhàng nhưng dứt khoát, gạt tay Lưu Yến .

“Tôi không mở trại từ thiện.”

Tôi thẳng , chữ rõ ràng:

“Cho vay – không .”

“Thuê anh lái xe – càng không .”

“ xe của tôi, không chứa loại người dám lừa cả huynh đệ của mình.”

Lời tôi – như lưỡi dao cuối cùng, cắt đứt hoàn toàn tia hy vọng cuối của họ.

Sắc lập tức trắng bệch, hắn lảo đảo lùi lại, dựa vào tường, ánh mắt tan rã.

Lưu Yến im bặt, nước mắt cạn khô, tôi như thấy một kẻ xa lạ lạnh lùng.

Tôi không nói gì thêm.

Tôi xoay người, vào màn mưa.

Phía sau, chỉ còn lại im lặng tuyệt vọng chết lặng.

khỏi quán, mưa lạnh táp vào tôi.

Tôi hít một hơi thật sâu làn không khí ẩm ướt, cảm thấy tảng đá đè suốt bốn năm qua lòng, cuối cùng đã được nhấc xuống.

Đây là trả thù tôi mong muốn nhất.

Không phải hắn thê thảm cỡ nào,

là khi đối diện lời van thấp hèn của hắn,

Tôi có giữ vững nguyên tắc, bình thản quay lưng đi.

Con đường đó – là hắn tự chọn.

Trái đắng hôm nay – phải hắn nuốt hết.

9

Chuyện của , tôi, đã là quá khứ.

nghiệp của tôi, thật bắt đầu tăng tốc.

khách hàng lớn Trương tổng giới thiệu cực kỳ ổn định.

Cộng thêm đơn của ông ấy, một chiếc xe và tài xế của tôi chạy không ngơi nghỉ, vẫn không kịp đáp ứng nhu cầu.

mở rộng quy mô, đã trở thành điều không trì hoãn.

Lần này, tôi không vay mượn như trước.

Tôi dùng toàn bộ lợi nhuận tích lũy vài tháng, cộng thêm uy tín dòng tốt ngân hàng, mua chiếc J7 thứ – cùng dòng xe đầu tiên.

chiếc đầu kéo tinh đỗ cạnh nhau bãi xe khu logistics, như chiến tướng oai phong, thu hút vô số ánh ngưỡng mộ.

Tôi thăng chức cho thầy – người theo tôi từ đầu – làm trưởng xe số 1, phụ trách hoàn toàn tuyến của Trương tổng, lương được tăng tương xứng.

Tiếp đó, tôi tuyển thêm tài xế và một điều phối viên có kinh nghiệm – một xe nhỏ thức thành hình.

Tôi không áp dụng kiểu “ông chủ nói là luật” như làm.

Tôi dành trọn một tuần, xây dựng một chế độ lương minh bạch, bằng, rõ ràng.

lương cơ bản, theo chuyến, tiết kiệm nhiên liệu, an toàn, chuyên cần, chia lợi nhuận cuối năm…

khoản mục đều rành rọt, tài khai mỗi tháng, mọi người đều có quyền kiểm tra.

Tôi còn quy định: toàn bộ chi phí bảo dưỡng, sửa chữa xe – ty chịu trách nhiệm, tuyệt đối cấm xe có lỗi an toàn đường.

Chế độ bố, anh phấn khởi hẳn lên.

Họ nói, làm tôi, lòng thấy yên tâm.

Lòng người đồng lòng, núi dời.

Hiệu suất xe cực cao, chất lượng dịch vụ nổi tiếng cả khu vực.

Doanh thu theo đó tăng vọt.

Đúng lúc ấy, tôi gặp lại Mai.

Chị là bà chủ phòng thông tin vận tải nơi tôi làm đêm để gom .

Một người phụ nữ 27-28 tuổi, đơn độc đứng vững giữa chốn logistics hỗn loạn – đủ biết bản lĩnh cỡ nào.

Chị ấy đã để ý tôi từ lâu.

Từ một thằng chạy xe van rách , nay đã dựng được xe riêng.

Mai tìm tôi, không vòng vo:

“Ông chủ Lâm, giờ phát triển lớn ghê ha.” – chị tựa vào bàn làm tôi, cười tươi.

“Chị Mai đừng chọc , chỉ là kiếm cơm thôi.” – tôi rót trà mời chị.

“Chị có mối hàng chất lượng đi miền Nam, lâu dài, giá cước cao.

Chỉ là yêu cầu hơi cao, có hứng thú không?”

Ánh mắt chị chứa đựng dò xét – là một lời mời.

Nguồn hàng đi Nam vốn bị mấy xe lớn độc chiếm.

ty nhỏ như tôi, rất khó chen chân.

Mai – đang chìa nhành ô liu.

Tôi hiểu, thứ chị đánh giá không chỉ là năng lực, là con người tôi – uy tín, kiên trì, đi lên.

“Tất nhiên là có.” – tôi trả lời không chút do dự.

“Chị Mai tin Lâm Mặc này, tụi nhất định dốc toàn lực.”

Mai bật cười sảng khoái.

“Chị thích cái khí phách này của .”

“Hợp đồng mai chị mang qua, chuẩn bị nhận nha, ông chủ Lâm.”

hợp tác Mai, mở cánh cửa cho “Mặc Vận Logistics”.