Mời bạn CLICK vào liên kết bên dưới và MỞ ỨNG DỤNG SHOPEE để mở khóa toàn bộ chương truyện.
https://s.shopee.vn/2B6pwEfsbc
Lưu ý: Nội dung trên chỉ xuất hiện 1 lần trong ngày, mong Quý độc giả ủng hộ. Xin chân thành cảm ơn!
1
Khu sửa xe chẳng từ lúc nào đã chật ních người.
Những ánh mắt như kim châm, đổ dồn lên người tôi – một người phụ nữ khoác trên mình bộ đồng phục lao công.
Ông chủ câu bộ, Lâm Văn Chu, người đàn ông hơn ba mươi tuổi với chất lạnh lùng, ra từ giữa đám đông tự động tách lối.
Ánh mắt anh ta sức ép hữu hình, lướt qua tôi từ đầu tới chân, cuối dừng lại đôi tay thô ráp, dính đầy dầu nhớt của tôi.
“Cô, nói lại lần xem?”
Tôi xoay người lại, đối diện thẳng với anh ta, không thay đổi lấy một chữ:
“Tôi nói, tôi có thể sửa được nó.”
Lâm Văn Chu như nghe thấy trò đùa hoang đường nhất trên đời, khựng lại một , rồi bật cười thành tiếng.
“Cô? Một lao công, phân biệt được ECU và bình ắc quy không? được thứ tự đánh lửa của trái tim V10 này không?”
“Ngay cả chính mình còn chẳng lo nổi, dựa vào đâu đụng vào xe của tôi?”
Tiếng cười nén vang lên phía.
Tôi không giận.
nơi như đội Ngân Hà, khi từ đỉnh cao rơi xuống, những lời chói tai hơn thế tôi đã nghe cả trăm lần.
Nơi đó chỉ nhìn thành tích, không nhìn nước mắt, càng không nhìn quá khứ.
Tôi chỉ ngẩng đầu, ánh mắt lướt qua vai anh ta, một lần rơi vào xe đua im lặng kia.
“Họ sửa không được, là vì năng lực có hạn.”
“Tôi,” tôi nhìn thẳng vào mắt anh ta, lặp lại dõng dạc, “có thể.”
Lời vừa dứt, cả sân chết lặng.
Những nụ cười giễu cợt đông cứng trên gương mặt.
Ngay cả nét châm chọc trong mắt Lâm Văn Chu sững lại.
Anh ta nhìn chằm chằm tôi, vài sau, đột nhiên tức giận bật cười.
“Được, rất được.” Anh ta vỗ tay hai , nụ cười sát ,
“Tôi gần cả trăm triệu, mời ba nhóm gia ‘gọi là đỉnh cao’, không ai dám mạnh miệng như cô.”
“Cô đã dám nói, tôi sẽ cho cô cơ hội.”
Anh ta tới điều khiển bên cạnh, rút ra giấy bút, ngòi bút sượt trên giấy, sàn sạt vang lên.
“Viết giấy cam kết.” Anh ta “bốp” một tiếng đặt bút lên mặt ,
“Một tháng, sửa được xe, câu bộ nó sẽ thuộc về cô.”
Xung quanh vang lên một tràng tiếng hít lạnh.
Câu bộ này, giá trị nào chỉ dừng chín chữ số.
“,” giọng anh ta đột ngột lạnh xuống, ánh mắt sắc như băng,
“Nếu sửa không được, cô phải bồi thường tôi hai trăm triệu. Không có tiền thì lấy mạng cô thế vào.”
Hai trăm triệu.
Con số ấy như thiên thạch rơi vào lòng.
Trước mắt tôi chợt hiện lên khuôn mặt tái nhợt của con gái, nó nằm trên giường bệnh, sống dựa vào loại thuốc mỗi ngày một đắt.
Chứ nói gì đến hai trăm triệu, tiền thuốc tháng sau còn xoay đâu.
Đây là một canh bạc với ác quỷ.
Thắng, là sống lại từ tuyệt cảnh.
Thua, là vạn kiếp bất phục.
Ánh mắt phía như nhìn một kẻ điên tự tìm đường chết, chờ tôi khóc lóc hối hận, chật vật chạy.
“Được.”
Tôi cầm bút, ký tên mình lên bản cam kết — Diệp Chi Mộng.
Sau đó, tôi ngẩng đầu, nhìn thẳng Lâm Văn Chu:
“Còn , tôi cần ứng trước ba vạn.”
Ca phẫu của con bé không thể chậm trễ .
Lâm Văn Chu rõ ràng sững lại.
Ngay sau đó, anh ta bật cười lớn đầy mỉa mai, từ túi áo trong rút ra một tấm thẻ đen.
Anh ta tới trước mặt tôi, giơ tay, nhẹ nhàng vỗ tấm thẻ vào má tôi, rồi buông tay để nó rơi xuống.
“Cầm lấy, đi cứu mạng đứa con bệnh tật của cô đi.”
Khoảnh khắc ấy, mọi âm thanh tan biến, chỉ còn tiếng máu dội lên màng nhĩ.
Nỗi nhục, tỉ mỉ và sắc lẹm, nghiền nát trái tim tôi.
Tôi chậm rãi cúi xuống.
Trong vô số ánh mắt dõi , nhặt lấy tấm thẻ ấy.
Dùng tay áo lau sạch bụi trên đó, tôi nhìn thẳng vào anh ta, từng chữ rành rọt:
“Tiền, tôi sẽ trả.
Cam kết, tôi chấp nhận.
không cần một tháng.”
“Ba ngày.”
“Ba ngày sau, tôi sẽ khiến nó, hồi sinh trên đường đua.”
Nói xong, tôi không lập tức bắt tay vào việc, chậm rãi một vòng quanh MR-07.
Lâm Văn Chu không rời đi.
Anh ta tựa nghiêng vào tủ dụng cụ bên cạnh, khoanh tay trước ngực, ung dung chờ tôi lộ ra sơ hở đầu tiên.
“Tôi cần dùng thiết bị.” Tôi dừng lại.
Anh ta nhướng mày: “Trong gara có gì, cô cứ dùng.”
khi tôi chỉ vào bộ thiết bị cũ kỹ bám bụi trong góc kho, vẻ thờ ơ trên gương mặt Lâm Văn Chu bỗng thu lại.
Bộ thiết bị đó được mua xe, lõng giữa những trang bị sáng choang hiện đại của câu bộ.
Các gia được mời đến chỉ liếc một đã chê bai, rồi dùng thiết bị tối tân của riêng họ. Từ đó, nó bị quên trong xó.
“Cô muốn dùng đó?” Giọng anh ta hoài nghi, “Thứ đó mở nguồn còn khó.”
“Chỉ cần có điện, đọc được dữ liệu là đủ.” Tôi đáp thản nhiên.
Anh ta nhìn tôi chăm chú, như muốn phân biệt đây là hư trương thanh thế, hay thật sự có căn cơ.
Thiết bị nhanh chóng được ra.
Tôi kiểm tra đường dây, nối nguồn điện, màn hình phát sáng le lói.
Khi tôi đặt đầu ống nghe kim loại lên thân , đầu còn lại nhét vào tai, khu sửa xe lập tức nổ tung.
“Cô ta làm gì vậy? Nghe động cơ à?”
“ phương pháp cổ lỗ sĩ gì thế này?”
Tôi không bị dao động, dồn hết sự tập trung vào thế giới âm thanh.
Tại vị trí thứ tư bên phải, tôi dừng lại.
Mở mắt ra, tôi nhìn về màn hình giám sát.
Tám đường cong áp suất, đường bên phải cơ bản trùng khớp, đỉnh sóng ổn định.
Ba đường bên trái xấp xỉ nhau.
Chỉ có đường màu xanh lá đại diện cho số bên trái, đỉnh thấp hơn khoảng 0.8Bar so với bảy đường còn lại.
Tôi tìm ra rồi.
Tháo ống nghe ra, tôi nói với một thực tập sinh sững sờ bên cạnh: “Tháo bugi, số bên trái.”
Cậu học việc nhìn sang Lâm Văn Chu, anh ta khẽ gật đầu.
Bugi được cẩn thận vặn ra, đóng cặn rõ rệt.
“Khởi động.” Tôi nói với kỹ viên ngồi ghế lái.
Động cơ gào lên, kim đồng hồ đo áp nhảy lên, dao động, rồi dừng lại.
11.7 Bar.
“Kiểm tra đối chiếu, số ba bên trái.”
Kim chỉ ổn định mức 12.5 Bar.
“ số , vòng găng hoặc phớt xu-páp có hiện tượng rò rỉ nhỏ, áp suất nén thất thoát từ từ.” Tôi chỉ vào đường màu xanh thấp hơn trên màn hình,
“Lượng rò rỉ rất nhỏ, lái xe bình thường thậm chí cả khi chạy dữ dội khó xuất hiện mã lỗi.
tích lũy lâu ngày, vượt quá giới hạn bù trừ nội bộ của ECU, cuối dẫn tới cơ chế khóa bảo vệ.”
Cả khu sửa xe chết lặng.
Ba nhóm gia trước đó, thiết bị tinh vi trị giá hàng chục triệu, mất nửa tháng trời, kết luận:
“Bo mạch chủ ECU bị hỏng vật lý, hệ thống hoàn tê liệt, khuyến nghị loại .”
Họ thậm chí từng nghĩ, vấn đề có thể nằm kết cấu cơ nguyên thủy nhất.
Vậy tôi, chỉ mất tới năm phút, một “ống nghe”, đã tìm ra gốc rễ.
Vẻ khinh thường trên mặt Lâm Văn Chu biến mất, thay vào đó là chấn động và không thể tin nổi.
“Cô… làm sao…” giọng anh ta có phần khô khốc, “Làm sao chắc chắn như vậy?”
“Thói quen.” Tôi nhàn nhạt trả lời.
Trong khu kỹ đội Ngân Hà, thời gian được tính bằng mili .
Cửa sổ vào pit chỉ vài , chẳng đủ để kết nối thiết bị chẩn đoán phức tạp, tất cả dựa vào kinh nghiệm, thính giác và cảm nhận nơi đầu ngón tay.
“Giờ thì,” tôi chỉ vào động cơ, “tôi sẽ tháo nó ra.”
Lời còn dứt, một bậc thầy lão luyện lập tức phản đối:
“Quá liều! Đây là động cơ tua cao chuẩn Ngân Hà, kết cấu cực kỳ phức tạp!”
“Không có dụng cụ dụng, không có đầy đủ tài liệu kỹ , lỡ tháo hỏng thì chỉ còn đống sắt vụn! Ai chịu trách nhiệm?”
“Tôi chính là dụng cụ dụng.” Tôi nhìn ông, giọng bình thản.
Sau đó, tôi quay sang Lâm Văn Chu, ánh mắt giao nhau.
“Anh tin tôi không?”
Anh ta không trả lời ngay.
Một lúc sau, anh ta hít sâu một hơi, thốt ra một chữ:
“Tháo.”
Tôi bắt đầu tháo động cơ.
Động tác nhanh gọn, ổn định không hề run rẩy.
Ban đầu, xì xào tán nổi lên:
“Ra vẻ giống lắm đấy…”
“Để xem cô ta trụ được bao lâu, tháo rồi không lắp lại nổi thì coi như xong.”
Dần dần, tiếng thì thầm nhỏ đi.
Vài học việc ban đầu còn đứng xa, chẳng từ khi nào đã xích lại gần, mắt tròn xoe, dán chặt vào từng thao tác của tôi.
Vị sư phụ đứng bên cạnh, cau mày, lẩm bẩm:
“Cô ấy tháo thanh nhiên liệu cao áp, không tháo buồng cộng hưởng nạp phía trên trước?”
“Đúng rồi, cô ấy vòng qua, trực tiếp vặn ốc cố định từ bên dưới.”
“Bớt được hai , có vẻ còn chắc chắn hơn.”
Ông sư phụ im lặng, chỉ lặng lẽ quan sát.
Lâm Văn Chu không từ khi nào đã lôi ra một quyển sổ tay kỹ ố vàng, đối chiếu từng trang một.
Lông mày anh ta từ nhíu chặt chuyển sang giãn ra, ánh mắt càng lúc càng trừng lớn.
“Mấy này trong sách hoàn không có.” Anh ta ngẩng đầu lên, trong mắt là nghi hoặc và truy tìm sâu sắc, “Cô học đâu vậy?”
Động tác của tôi hơi khựng lại một chút.
Bên tai như vang lên tiếng ồn ào xa xăm – tiếng gào rú của động cơ, tiếng radio chỉ huy, tiếng reo hò và cả những thở dài.
Hai mươi năm trước, nhờ mấy đột phá trong thiết kế hệ thống động lực, tôi được phá cách bổ nhiệm làm kỹ sư trưởng hiệu năng.
Khi còn trẻ, tôi kiêu ngạo, nghĩ rằng thế giới cơ không có bí ẩn nào không thể giải.
Vì vậy, khi chủ tịch hội đồng kỹ an của FIA mời tôi biên soạn cuốn cẩm nang bảo trì chính thức, tôi đã nhận lời không do dự.
Chỉ là, những gì được viết vào sách, đến bảy phần những gì tôi .
Ba phần còn lại, là vô số lần thực chiến mạo hiểm trên đường đua, đổi bằng nguy cơ cuộc, thậm chí sự an của tay đua – đó là kinh nghiệm “vùng xám”, mãi mãi không thể công khai.
“Có những cách,” tôi nghe thấy giọng mình vang lên, “là từ mép vực của đường đua, dùng thất bại và nguy hiểm đổi lấy.”
“Viết vào sách, sợ người ta dùng sai, lại thành tai họa.”
“Hơn , xe này,” tôi nhẹ vuốt qua một đầu nối quen thuộc, “là bạn cũ. Khung gầm GT3, trái tim 488.”
Tôi khẽ cười, ánh mắt phiêu du: “Bạn cũ, nên sống lại rồi.”
Lâm Văn Chu hoàn câm lặng.
Anh ta nhìn tôi, tia nghi ngờ cuối trong mắt bị một loại nhận thức mãnh liệt thay thế.
Người phụ nữ trước mặt anh, có lẽ thực sự đến từ một thế giới như truyền thuyết.
“Cô… rốt cuộc là ai?” Anh ta đổi sang kính ngữ, giọng chút run rẩy khó nhận ra.
Tôi không trả lời.
Chỉ xoay người, tiếp tục đối thoại với máy móc.
Cả khu sửa xe, tôi trở thành tâm điểm lặng thinh.
Khi tôi siết chặt con ốc cuối , nối lại bộ dây dẫn và ống dẫn, trời đã sang chiều hôm sau.
Suốt hơn ba mươi tiếng đồng hồ liên tục, tôi chỉ sống nhờ nước lạnh và bánh mì khô.
Cảm giác mệt mỏi như bông thấm nước, nặng nề bủa vây từng khớp xương.
“Xong rồi.” Tôi cất tiếng, giọng khàn đặc.
Bên trong câu bộ, im phăng phắc đến mức có thể nghe thấy tiếng kim rơi.
Tất cả ánh mắt đều đổ dồn về phía tôi, chờ đợi phán quyết… hoặc là phép màu.
Tôi nhẹ nhàng đặt bản cam kết có chữ ký lên điều khiển, nhìn thẳng vào Lâm Văn Chu:
“Chuẩn bị thực hiện hợp đồng đi.”
Lâm Văn Chu không nói gì, chỉ siết chặt nắm tay, các đốt ngón trắng bệch.
Tôi không nhìn anh ta , đưa tay nhấn nút khởi động trên thử nghiệm động cơ.
Tiếng khởi động phát ra dòng điện ngắn gọn mạnh mẽ, làm quay trục khuỷu.
Một .
Hai .
Hoàng Sa & Trường Sa là của Việt Nam!